Opelin viritys-- V6 koneiden viritys

Edellinen yritys ei ottanut tuulta purjeisiin, niin kokeillaas uudestaan.

Kansien ja nokkien eroista c/x25xe vs x30xe:

1) x30xe imunokissa 1mm enemmän nostoa kuin c/x25xe mutta onko asteet samat???
2) pakonokat molemmissa samat?
3) imuventtiilit molemmissa samat
4) pakoventtiilit x30xe natrium täytteiset
5) onko kansien palotilat samanlaiset vai onko c/x25xe pienemmät palotilat ja jos on, niin mihin puristukset nousevat, jos ne laittaa x30xe koneeseen???
6) mitkä olisivat nokille sopivat lukemat, jos hioo vakionokkia?

Virtaako etuvetoisen c25xe imusarja paremmin kuin takavetoisten vaikka c25xe:n kaasuläppäkotelossa on vain yksi läppä (vrt. takavetoisten kahteen läppään) jonka virtauspinta-ala on pienempi kuin takavetoisissa?

Männistä:

x30xe isku 85mm / halk. 86mm -> käykö tuohon takomäntä (c)20xe koneesta, jonka vast. luvut 86/86mm
c/x25xe 79,6/81,6mm -> miten paljon uskaltaa kairata tavaraa pois, että sylinterin seinämät pysyvät vielä kestävinä?

Kiertokangesta:

3.2:ssa teräskiertokanki, muissa v6:ssa raudasta. Onko 3.2 saatu aikaiseksi kasvattamalla iskua ja halkaisijaa vai miten???

2.5:iin on saatavilla viriosana alinta imusarjan osaa, joka on sama kuin 3.0:ssa vakiona Päivitys 29.12. HUOM! ainoastaan c25xe:n, koska x25xe:ssä ja x30xe:ssä se on jo vakiona



V6:iin löytyy myös kevyempiä hihnapyöriä



Kevyempää vauhtipyörää myy Lautamäki Motorsport http://www.lautamakimotorsport.fi/

Teräsvauhtipyörät
Opel 2.0 16 valve
- paino 4,25 kg
- toimitetaan ilman hammaskehää (kehä helppo siirtää alkuparäisestä) 215 €

Tämä käy myös v6:iin, koska on 8:lla pultilla kiinni.

Suuttimista:

c25xe suuttimet ovat tuotoltaan joukon pienimmät

x30xe / x25xe (0 280 155 712) Mitattu virtaus 2.9 Bar, 85% aukiolo => 190 ml/min
c25xe (0 280 150 428) tuotto 196cc/min paineesta ei hajuakaan:

Täältä kopioituna
--------------------.42 BSFC /.47 BSFC / .52 BSFC /.57 BSFC
cc/min PSI BARS 80% 95% 80% 95% 80% 95% 80% 95%
196.0 ------ ------ 35.5 42.2 31.7 37.7 28.7 34.1 26.2 31.1

Eli c25xe suuttimilla max hp n.253-186 riippuen aukiolosta? Mihin arvoihin x25/30xe suuttimilla päästään?

Kuvat on linkitetty täältä: http://www.courtenaysport.co.uk/default.htm

Osteri-Ossi kirjoitti:

Edellinen yritys ei ottanut tuulta purjeisiin, niin kokeillaas uudestaan.

Kansien ja nokkien eroista c/x25xe vs x30xe:

1) x30xe imunokissa 1mm enemmän nostoa kuin c/x25xe mutta onko asteet samat???
2) pakonokat molemmissa samat?
3) imuventtiilit molemmissa samat
4) pakoventtiilit x30xe natrium täytteiset
5) onko kansien palotilat samanlaiset vai onko c/x25xe pienemmät palotilat ja jos on, niin mihin puristukset nousevat, jos ne laittaa x30xe koneeseen???
6) mitkä olisivat nokille sopivat lukemat, jos hioo vakionokkia?

Virtaako etuvetoisen c25xe imusarja paremmin kuin takavetoisten vaikka c25xe:n kaasuläppäkotelossa on vain yksi läppä (vrt. takavetoisten kahteen läppään) jonka virtauspinta-ala on pienempi kuin takavetoisissa?

Männistä:

x30xe isku 85mm / halk. 86mm -> käykö tuohon takomäntä (c)20xe koneesta, jonka vast. luvut 86/86mm
c/x25xe 79,6/81,6mm -> miten paljon uskaltaa kairata tavaraa pois, että sylinterin seinämät pysyvät vielä kestävinä?

Kiertokangesta:

3.2:ssa teräskiertokanki, muissa v6:ssa raudasta. Onko 3.2 saatu aikaiseksi kasvattamalla iskua ja halkaisijaa vai miten???

2.5:iin on saatavilla viriosana alinta imusarjan osaa, joka on sama kuin 3.0:ssa vakiona Päivitys 29.12. HUOM! ainoastaan c25xe:n, koska x25xe:ssä ja x30xe:ssä se on jo vakiona



V6:iin löytyy myös kevyempiä hihnapyöriä



Kevyempää vauhtipyörää myy Lautamäki Motorsport http://www.lautamakimotorsport.fi/

Teräsvauhtipyörät
Opel 2.0 16 valve
- paino 4,25 kg
- toimitetaan ilman hammaskehää (kehä helppo siirtää alkuparäisestä) 215 €

Tämä käy myös v6:iin, koska on 8:lla pultilla kiinni.

Suuttimista:

c25xe suuttimet ovat tuotoltaan joukon pienimmät

x30xe / x25xe (0 280 155 712) Mitattu virtaus 2.9 Bar, 85% aukiolo => 190 ml/min
c25xe (0 280 150 428) tuotto 196cc/min paineesta ei hajuakaan:

Täältä kopioituna
--------------------.42 BSFC /.47 BSFC / .52 BSFC /.57 BSFC
cc/min PSI BARS 80% 95% 80% 95% 80% 95% 80% 95%
196.0 ------ ------ 35.5 42.2 31.7 37.7 28.7 34.1 26.2 31.1

Eli c25xe suuttimilla max hp n.253-186 riippuen aukiolosta? Mihin arvoihin x25/30xe suuttimilla päästään?

Kuvat on linkitetty täältä: http://www.courtenaysport.co.uk/default.htm

Yritän tuolla ohjeella